陕重汽郑锋:两化融合需要CIO扭转工作思路

2024-10-12
陕重汽下一轮信息化建设将面临着各应用的扩展、深化及与业务的进一步融合,面临着IT运营维护的规范化、标准化,面临着对整体供应链协同及集团管控的一些深度考虑。在这些过程中,许多的业务流程和管理思想需要扭转,许多已形成的习惯和作风需要打破,路仍然很长很曲折。

一、CIO个人简介

 陕西重型汽车有限公司 郑锋 CIO

    1993年7月毕业于北京航天航空大学动力与热能专业,后在西北工业大学获信息化方向硕士学位、博士学位。毕业后曾先后就职于西安航空发动机集团、中国汽车技术研究中心、中国海运集装箱集团、航天信息股份有限公司、陕汽集团。在长达二十多年的学习、工作中主要从事信息化方面的研发、项目实施和技术管理工作,积累了丰富的企业信息化建设经验,并发表相关论文二十多篇。

二、企业简介

    陕西汽车集团有限责任公司始建于1968年,总部位于陕西西安,现已发展成为占地面积450万平方米,拥有资产总额149亿元,从业人员2.3万余人的特大型汽车企业集团。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是国家选型对比试验后保留的唯一指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等20个参(控)股子公司。

三、个人信息化从业经历及主要业绩

    1、1999年—2003年,以多项国家重大项目(国家863、国家自然科学基金、国防攻关计划)为支撑,以重点军工企业为蓝本,研究并开发适用于离散式制造车间的MES系统,该系统曾先后两次获国家软件专利,并在宝鸡锆管厂、成都飞机集团有限公司数控车间、西安飞机工业公司机加分厂、西安航空发动机集团中小零件加工中心、航天四院应等多家单位成功应用。

    2、2004年—2006年,从事与汽车行业管理相关政策研究及政务信息系统建设,完成了车辆合格证管理平台、省级政务信息共享平台的研究与开发,这些平台已分别被中国汽车技术研究中心、福建省各省级单位应用。

    3、2006年初进入中集,同年组建业务流程分析团队,在后续一年时间,该团队针对中集总部及下属24个箱类企业的业务过程进行分析,并最终在新的业务过程体系的基础上搭建新一代的信息平台,以改善公司整体的运营效率。

    4、2007年初进入航天信息股份有限公司,并组建航天信息电子商务研究所,此后两年内,该研究所完成航信电子商务平台和航信信息安全平台的开发,这些平台在航天系统内(航天汽车、航天通信、航天晨光、068基地、深圳公司)及部分省市的税务局、国资委展开应用。

    5、2009年初加盟陕汽集团,目前已完成工作包括:集团内部信息化组织调整、集团及主要子公司信息化规划编制、集团信息化管理制度完善、信息化基础设施建设、信息安全基础设施建设、ERP应用系统改善、产品生命周期平台建设等。目前在建主要项目包括:制造执行系统建设、供应链系统建设、下一代营销平台建设、智能服务中心建设等。

四、近2年在企业主要推进的信息化项目

    1、“生产制造信息系统”于2012年12月10日上线运行,主要实现功能包括:多级生产计划在线编制,各核心生产单元的生产进度数据采集,关键件条码采集,物料配送指令和物料接受电子化,车架缓冲区、车身缓冲区、PBS大链电子化管理,系统覆盖已覆盖到陕重汽各核心生产单元。

    2、“供应链业务信息系统”于2012年10月31日上线运行,主要实现功能:采购计划编制、采购执行过程电子化、网上财务核算和模拟开票、供应商档案管理及供应商绩效评价、电子合同管理及网上招投标等,目前陕重汽所有600多家供应商全部上线。

    3、“陕重汽PLM平台(winchill)”于2012年1月份上线,项目实施的核心内容主要包括:基于top_down的三维设计规范编制、PDMlink基础环境搭建、一级工艺路线管理、零部件分类管理、加减BOM管理、与CAPP系统集成等。目前系统运行稳定,设计人员工作效率获得很大提升。

    4、“陕重汽现有信息系统集成”,包括:研发一条线(PLM系统、CAPP(开目)系统、ERP系统集成),产销一条线(产成品电子扫描系统、ERP系统、整车销售系统集成,整车销售系统与ERP系统集成),产供一条线(ERP系统、MES系统集成、SCM系统、WMS系统集成)。最终,设计、工艺、生产计划、生产执行一体化,销售接单、生产计划、产成品物流、财务收款一体化。

    5、“信息化管理制度体系建设”,为规范公司的信息化项目建设、保障各类应用系统的正常运行,对现有的信息化管理制度进行梳理,对缺失的制度进行增补,在公司体系文件中形成了一套完善的、适合当前需要的信息化管理制度,具体包括:6项程序文件、14项管理规定、40多种管理表格。以这些文件为基础的《陕汽内部控制手册—IT控制文件》的编制也已经完成。

五、个人信息化工作中的体会或观点

    作为一个企业的CIO,日常的工作涉及面很宽,未必能够参与到所有的信息化建设事项中,但有几项工作需要亲自参与并主导:

    1、设计符合本企业发展战略的、并能支撑当前核心业务的信息化规划;

    2、组建符合企业信息化建设现状的、经过专业细分的IT团队,并形成培养计划;

    3、编制符合企业信息化建设现状的、不断修订的信息化管理制度体系;

    4、编制、审核年度信息化预算,并监督预算执行情况;

    5、编制能有效促进当前本企业信息化建设、运维工作的绩效考核机制,并监督执行。

    目前,就陕汽来讲,从信息化规划、基础设施搭建、应用系统建设、信息化管理制度建设、信息化团队建设来看,陕重汽信息化建设的初步阶段已经基本完成,下一轮将面临着各应用的扩展、深化及与业务的进一步融合,面临着IT运营维护的规范化、标准化,面临着对整体供应链协同及集团管控的一些深度考虑。在这些过程中,许多的业务流程和管理思想需要扭转,许多已形成的习惯和作风需要打破,路仍然很长很曲折。

六、附件

    著作/论文:共发表信息化方面的文章21篇,其中以第一作者的身份发表的18篇,有5篇被EI检索。

    获奖情况:

    1、入围IT VALUE杂志(商业价值)2012年度“最具价值CIO”

    2、软件著作权登记证书“数据统计信息平台V1.0”(登记号:2011SR035248)

    3、软件著作权登记证书“综合数据信息查询平台V1.0”(登记号:2011SR043950)

    4、软件著作权登记证书“工装全生命周期管理系统V1.0”(登记号:2011SR062412)

    5、2009年度西安经济技术开发区高新人才(证书编号:200918)

    6、陕西省第十六届企业管理现代化创新成果三等奖

    7、2008年度航天信息股份有限公司优秀员工

    8、遗传算法原理与应用项目获陕西省科学技术二等奖(证书编号:05-2-045-R3)

    9、软件著作权登记证书“可重构车间管理信息系统(简称workshop manager,登记号:2003SR9887)V1.0” (集体奖)

    10、软件著作权登记证书“可重构车间管理信息系统(简称workshop manager,登记号:2005SR09605)V2.0”(集体奖)

    11、飞机使用过程管理系统获陕西省高校科技进步三等奖(证书编号:020915)

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